Fabricante ahorro de energía sin engranaje refrigerado por agua del motor del imán permanente IP65

La característica de definición de PMACMs – los imanes permanentes dentro de su rotor – es actuada sobre por el campo magnético de rotación (RMF) de las bobinas del estator, y rechazada en el movimiento rotatorio. Esto es una desviación de otros rotores, donde la fuerza magnética se debe inducir o generar en la vivienda del rotor, requiriendo más actual. Esto significa que PMACMs es generalmente más eficiente que los motores de inducción, pues el campo magnético del rotor es permanente y no necesita una fuente de poder de ser utilizado para su generación. Esto también significa que requieren una impulsión variable de la frecuencia (impulsión de VFD, o del P.M.) para actuar, que es un sistema de control que allana el esfuerzo de torsión producido por estos motores. Cambiando la corriente por intervalos a las bobinas del estator en ciertas etapas de la rotación del rotor, la impulsión del P.M. controla simultáneamente el esfuerzo de torsión y el actual y utiliza estos datos para calcular la posición del rotor, y por lo tanto la velocidad de la salida de eje. Ella es máquinas síncronas, pues su velocidad rotatoria hace juego la velocidad del RMF. Estas máquinas son relativamente nuevas y todavía se están optimizando, así que la operación específica de cualquier un PMACM es, por ahora, esencialmente única a cada diseño.

¿Porqué elija los motores de CA del imán permanente?

Los motores de la CA del imán permanente (PMAC) ofrecen varias ventajas sobre otros tipos de motores, incluyendo:

Eficacia alta: Los motores de PMAC son muy eficiente debido a la ausencia de pérdidas del cobre del rotor y reducida el enrollar de pérdidas. Pueden alcanzar eficacias del hasta 97%, dando por resultado ahorros de la energía significativos.

Densidad de poder más elevado: Los motores de PMAC tienen una densidad de mayor potencia comparada a otros tipos del motor, que los medios ellos pueden producir más poder por la unidad de tamaño y de peso. Esto los hace ideales para los usos donde está limitado el espacio.

Alta densidad del esfuerzo de torsión: Los motores de PMAC tienen una alta densidad del esfuerzo de torsión, que los medios ellos pueden producir más esfuerzo de torsión por la unidad de tamaño y de peso. Esto los hace ideales para los usos donde se requiere el alto esfuerzo de torsión.

Mantenimiento reducido: Puesto que los motores de PMAC no tienen ningún cepillo, requieren menos mantenimiento y tienen una vida útil más larga que otros tipos del motor.

Control mejorado: Los motores de PMAC tienen mejor control de la velocidad y del esfuerzo de torsión comparado a otros tipos del motor, haciéndolos ideales para los usos donde se requiere el control exacto.

Respetuoso del medio ambiente: Los motores de PMAC son más respetuosos del medio ambiente que otros tipos del motor puesto que utilizan los metales de tierra rara, que son más fáciles reciclar y producir menos basura comparada a otros tipos del motor.

Total, las ventajas de los motores de PMAC tomarles una elección excelente para una amplia gama de usos, incluyendo los vehículos eléctricos, la maquinaria industrial, y los sistemas de energía renovable.

Los motores de la CA del imán permanente (PMAC) tienen una amplia gama de usos incluyendo:

Maquinaria industrial: Los motores de PMAC se utilizan en una variedad de usos de la maquinaria industrial, tales como bombas, compresores, fans, y máquinas-herramientas. Ofrecen eficacia alta, densidad de poder más elevado, y el control exacto, haciéndolos ideales para estos usos.

Robótica: Los motores de PMAC se utilizan en los usos de la robótica y de la automatización, donde ofrecen alta densidad del esfuerzo de torsión, control exacto, y eficacia alta. Son de uso frecuente en armas robóticas, agarradores, y otros sistemas de control del movimiento.

Sistemas de la HVAC: Los motores de PMAC se utilizan en la calefacción, la ventilación, y los sistemas del aire acondicionado (HVAC), donde ofrecen eficacia alta, control exacto, y niveles de poco ruido. Son de uso frecuente en fans y bombas en estos sistemas.

Sistemas de energía renovable: Los motores de PMAC se utilizan en sistemas de energía renovable, tales como turbinas de viento y perseguidores solares, donde ofrecen eficacia alta, densidad de poder más elevado, y control exacto. Son de uso frecuente en los generadores y los sistemas de seguimiento en estos sistemas.

Equipamiento médico: Los motores de PMAC se utilizan en el equipamiento médico, tal como máquinas de MRI, donde ofrecen alta densidad del esfuerzo de torsión, control exacto, y niveles de poco ruido. Son de uso frecuente en los motores que conducen las piezas móviles en estas máquinas.

SPM contra el IPM

Un motor del P.M. se puede separar en dos categorías principales: motores superficiales del imán permanente (SPM) y motores interiores del imán permanente (IPM). Ninguno de los dos tipos del diseño del motor contiene barras del rotor. Ambos tipos generan flujo magnético por los imanes permanentes puestos a o el interior del rotor.

Los motores de SPM tienen imanes puestos al exterior de la superficie del rotor. Debido a este montaje mecánico, su fuerza mecánica es más débil que la de los motores del IPM. La fuerza mecánica debilitada limita la velocidad mecánica segura máxima del motor. Además, estos motores exhiben el saliency magnético muy limitado (≈ Lq del Ld).

Los valores de la inductancia midieron en los terminales del rotor son constantes sin importar la posición del rotor. Debido al ratio cercano del saliency de la unidad, los diseños del motor de SPM confían perceptiblemente, si no totalmente, en el componente magnético del esfuerzo de torsión para producir el esfuerzo de torsión.

Los motores del IPM tienen un imán permanente integrado en el rotor sí mismo. A diferencia de sus contrapartes de SPM, la ubicación de los imanes permanentes hace los motores del IPM muy mecánicamente sanos, y convenientes para actuar a velocidades muy altas. Estos motores también son definidos por su ratio magnético relativamente alto del saliency (Lq > Ld). Debido a su saliency magnético, un motor del IPM tiene la capacidad de generar el esfuerzo de torsión aprovechándose de los componentes magnéticos y de la repugnancia del esfuerzo de torsión del motor.

Uno mismo-detección contra la operación a circuito cerrado

Los avances recientes en tecnología de la impulsión permiten la CA estándar conducen “uno mismo-para detectar” y para seguir la posición del imán del motor. Un sistema a circuito cerrado utiliza típicamente el canal del z-pulso para optimizar funcionamiento. Con ciertas rutinas, la impulsión conoce la posición exacta del imán del motor siguiendo los canales de A/B y corrigiéndolos para los errores con el z-canal. Conocer la posición exacta del imán permite la producción óptima del esfuerzo de torsión dando por resultado eficacia óptima.

Fúndase el debilitamiento/intensificación de los motores del P.M.

El flujo en un motor del imán permanente es generado por los imanes. El campo del flujo sigue cierta trayectoria, que puede ser impulsada o ser opuesta. El impulso o la intensificación del campo del flujo permitirá que el motor aumente temporalmente la producción del esfuerzo de torsión. La oposición del campo del flujo negará el campo existente del imán del motor. El campo reducido del imán limitará la producción del esfuerzo de torsión, pero reduce el voltaje detrás-emf. El voltaje reducido detrás-emf libera para arriba el voltaje para empujar el motor para actuar a las velocidades de alto rendimiento. Ambos tipos de operación requieren la corriente adicional del motor. La dirección de la corriente del motor a través de d-AXIS, con tal que por el regulador del motor, determina el efecto deseado.

Pasos y precauciones para instalar el motor síncrono del imán permanente:

1. Preparación antes de la instalación

Compruebe el equipo favorable del motor síncrono del imán permanente: por ejemplo la base de la máquina, los pernos inferiores de la base de la máquina, la caja de cambios, el etc.

Compruebe las conexiones mecánicas y eléctricas del motor síncrono del imán permanente para asegurarse de que todas las colocaciones y conectores están dentro de lo especificado.

Compruebe el transporte del motor síncrono del imán permanente y de su equipo favorable para saber si hay daño o deformación.

2. Instale el motor síncrono del imán permanente y su equipo favorable

Instale la base de la máquina: ponga la base de la máquina en la fundación de la instalación y fíjela con los pernos en la parte inferior de la base de la máquina. Asegúrese de que la base esté instalada completamente y en el mismo nivel.

Instale la caja de cambios: Instale la caja de cambios en la base de la máquina y fíjela con los pernos y los pernos a juego entre la caja de cambios y la base de la máquina.

Instale el motor síncrono del imán permanente: instale el motor síncrono del imán permanente en la caja de cambios, y haga juego el eje del motor con el eje de la entrada del reductor.

Instale los elementos de control mecánicos y eléctricos: instale los elementos de control mecánicos y eléctricos en la base de la máquina, y conecte el control eléctrico a través de los cables correspondientes.

3. Materias que necesitan la atención

La posición de instalación estándar del motor síncrono del imán permanente se debe instalar horizontalmente para reducir efectos innecesarios de la vibración.

Durante el proceso de instalación, es necesario prestar la atención a la protección del motor para evitar daño al motor tal como colisión y desgaste.

Al instalar la caja de cambios, es necesario prestar la atención a hacer juego de la caja de cambios y del motor síncrono del imán permanente para asegurar la consistencia de la velocidad y de la eficacia de la transmisión.

Al instalar el marco y la caja de cambios según la posición de instalación y el ángulo del motor síncrono del imán permanente, es necesario seguir estrictamente los requisitos del fabricante de asegurarse de que están en el mismo nivel.

En curso de instalación del motor síncrono del imán permanente, es necesario prestar la atención a apretar los pernos de conexión para evitar caerse o aflojar durante la operación.