Motor síncrono interno del imán permanente, motor sin cepillo del IPM

Pequeño y ligero

En el diseño electromagnético y estructural especial, la relación volumen/peso se reduce en un 20%, la longitud de toda la máquina se reduce en un 10%,y la velocidad total de las ranuras del estator se incrementa al 90%.

Muy integrado

El motor y el inversor están altamente integrados, evitando la conexión de circuito externo entre el motor y el inversor, y mejorando la fiabilidad de los productos del sistema.

Eficiencia energética

El material de imán permanente de tierras raras de alto rendimiento, la ranura especial del estator y la estructura del rotor hacen que este motor sea eficiente hasta el estándar IE4.

Diseño personalizado

Diseño y fabricación personalizados, dedicados a máquinas especiales, reducen las funciones redundantes y los márgenes de diseño y minimizan los costos.

Baja vibración y ruido

El motor está accionado directamente, el ruido y la vibración del equipo son pequeños y el impacto en el entorno de trabajo de la construcción se reduce.

Libre de mantenimiento

No hay piezas de engranajes de alta velocidad, no hay necesidad de cambiar el lubricante de los engranajes regularmente, y el equipo realmente libre de mantenimiento.

Variación de la inductancia del motor PM con la carga

Sólo se puede unir una cantidad de flujo a una pieza de hierro para generar torque.El resultado es una reducción en la inductancia del camino tomado por un campo de flujoEn una máquina de PM, los valores de inductancia del eje d y del eje q se reducirán con el aumento de la corriente de carga.

Las inductancias del eje d y del eje q de un motor SPM son casi idénticas. Debido a que el imán está fuera del rotor, la inductancia del eje q caerá a la misma velocidad que la inductancia del eje d.Sin embargo, la inductancia de un motor IPM se reducirá de manera diferente. De nuevo, la inductancia del eje d es naturalmente menor porque el imán está en la trayectoria del flujo y no genera una propiedad inductiva. Por lo tanto,,En el eje d hay menos hierro para saturar, lo que resulta en una reducción significativamente menor del flujo con respecto al eje q.

¿Qué aplicaciones utilizan los motores PMSM?

- ¿ Qué?

Las industrias que utilizan motores PMSM incluyen metalurgia, cerámica, caucho, petróleo, textiles y muchos otros.Los motores PMSM pueden diseñarse para funcionar a velocidad síncrona desde una fuente de voltaje y frecuencia constantes, así como aplicaciones de Variable Speed Drive (VSD)Ampliamente utilizados en vehículos eléctricos (EV) debido a su alta eficiencia y densidad de potencia y par, son generalmente una opción superior en aplicaciones de par alto, como mezcladores, molinadoras, bombas, ventiladores,sopladores, transportadores y aplicaciones industriales donde tradicionalmente se encuentran los motores de inducción.

Motores síncronos con imán permanente y imanes internos: Eficiencia energética máxima

El motor síncrono de imán permanente con imanes internos (IPMSM) es el motor ideal para aplicaciones de tracción donde el par máximo no se produce a la velocidad máxima.Este tipo de motor se utiliza en aplicaciones que requieren una alta dinámica y capacidad de sobrecarga. Y también es la opción perfecta si desea operar ventiladores o bombas en la gama IE4 e IE5.siempre y cuando usted lo opera con la unidad de frecuencia variable correcta.

Nuestros accionadores de frecuencia variable montados en el motor utilizan una estrategia de control integrada basada en MTPA (torque máximo por ampere).Esto le permite operar sus imanes permanentes motores síncronos con la máxima eficiencia energéticaLa sobrecarga del 200%, el excelente par de arranque y el amplio rango de regulación de velocidad permiten también aprovechar al máximo el motor.Para una recuperación rápida de los costes y los procesos de control más eficientes.

Motores síncronos de imán permanente con imanes externos para aplicaciones servoclásicas

Los motores síncronos de imán permanente con imanes externos (SPMSM) son motores ideales cuando se necesitan sobrecargas altas y una aceleración rápida, por ejemplo en aplicaciones de servo clásicas.El diseño alargado también da como resultado una baja inercia de masa y se puede instalar de manera óptimaSin embargo, una desventaja del sistema que consiste en SPMSM y unidad de frecuencia variable son los costes asociados, ya que a menudo se utilizan tecnología de enchufe costosa y codificadores de alta calidad.

¿Cuáles son las ventajas de un motor de imán permanente con un convertidor de frecuencia?

Las ventajas del motor de imán permanente con convertidor de frecuencia incluyen principalmente los siguientes aspectos:

1. Disponer de un efecto óptimo de ahorro de energía: El motor del imán permanente puede ajustarse mediante un convertidor de frecuencia para lograr un efecto de operación óptimo sin trabajo adicional.

2. Protección contra sobrevoltaje: La salida del inversor tiene una función de detección de voltaje, y el inversor puede ajustar automáticamente el voltaje de salida para que el motor no resista el sobrevoltaje.Incluso cuando el ajuste de la tensión de salida falla y la tensión de salida excede el 110% de la tensión normal, el inversor protegerá el motor al apagarse.

3Protección contra bajo voltaje: cuando el voltaje del motor es inferior al 90% del voltaje normal, el inversor se detendrá para protegerse.

4Protección contra sobrecorrientes: cuando la corriente del motor excede el 150%/3 segundos del valor nominal, o el 200%/10 microsegundos de la corriente nominal, el inversor protege el motor deteniéndose.

5Protección contra pérdidas de fase: vigila el voltaje de salida, cuando la fase de salida falta, el inversor se alarmará y el inversor se detendrá para proteger el motor después de un período de tiempo.

6Protección de fase inversa: el inversor puede ajustarse de modo que el motor solo pueda girar en una dirección y la dirección de rotación no se puede ajustar.A menos que el usuario cambie la secuencia de fases del motor A, B y C, no hay posibilidad de fase inversa.

7. Protección contra sobrecargas: el inversor controla la corriente del motor. Cuando la corriente del motor excede el 120% de la corriente nominal durante 1 minuto, el inversor protege el motor deteniéndose.

8Protección contra la puesta a tierra: El inversor está equipado con un circuito especial de protección contra la puesta a tierra, que generalmente está compuesto por transformadores y relés de protección contra la puesta a tierra.Cuando una o dos fases están en tierraPor supuesto, si el usuario lo solicita, también podemos diseñar para proteger el apagado inmediatamente después de la puesta a tierra.

9. Protección contra cortocircuito: después de que la salida del inversor se cortocircuite, inevitablemente causará sobrecorriente, y el inversor se detendrá para proteger el motor en 10 microsegundos.

10Protección contra el overclocking: el inversor tiene la función de límite de frecuencia máxima y mínima para que la frecuencia de salida solo pueda estar dentro del rango especificado.así realizando la función de protección contra el overclocking.

11Protección contra el estancamiento: la protección contra el estancamiento está destinada generalmente a los motores síncronos. Para un motor asíncrono, el estancamiento durante la aceleración debe manifestarse como sobrecorriente,y el inversor realiza esta función de protección a través de la protección de sobrecorriente y sobrecargaSe pueden evitar los estancamientos durante la desaceleración estableciendo un tiempo de desaceleración seguro durante la puesta en marcha.