Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ENNENG
Certificación: CE,UL
Número de modelo: PMM
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: USD 500-5000/set
Detalles de empaquetado: Embalaje marinero
Tiempo de entrega: 15-120 días
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 20000 sistemas/año
Nombre: |
Motor universal con imán permanente de 220 V |
En la actualidad: |
El aire acondicionado |
El material: |
NdFeB de tierras raras |
Instalación: |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Fase: |
Fase 3 |
Polos: |
2,4,6,8,10 |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Válvula de tensión: |
Se aplican las siguientes condiciones: |
Tamaño del marco: |
De H112 a H450 |
Aplicación: |
Compresor de aire rotatorio del tornillo |
Nombre: |
Motor universal con imán permanente de 220 V |
En la actualidad: |
El aire acondicionado |
El material: |
NdFeB de tierras raras |
Instalación: |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Fase: |
Fase 3 |
Polos: |
2,4,6,8,10 |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Válvula de tensión: |
Se aplican las siguientes condiciones: |
Tamaño del marco: |
De H112 a H450 |
Aplicación: |
Compresor de aire rotatorio del tornillo |
Descripción del producto:
En un compresor de aire, un motor de imán permanente se utiliza comúnmente para conducir la bomba del compresor.que luego comprime el aire y lo entrega a alta presión.
El uso de un motor de imán permanente en un compresor de aire puede resultar en una mayor eficiencia energética, una reducción de los costos operativos y un mayor rendimiento general.Estos motores se encuentran a menudo en los compresores de aire industriales y comerciales, donde es crucial un funcionamiento fiable y eficiente.
Características arquitectónicas:
| Tamaño del marco | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 M/l | 280M/L | ||||
| Propiedades mecánicas | |||||||||||
| Cuadro/Escudo de extremo / Cajas terminales |
El material | De hierro fundido | |||||||||
| El montaje | B3/B35 | ||||||||||
| Grado IP | Protección IP23 | ||||||||||
| Método de enfriamiento | Clasificación de las personas(ODP) | ||||||||||
| La Tierra | Dentro de la cubierta de cableado y la base de la máquina | ||||||||||
| Cuadrantes | Cubierta de polvo/limpieza de polvo | ZZ/C3 | /C3 | ||||||||
| Fijación del rodamiento | DE fijación, NDE con lavadora de resorte de onda | ||||||||||
| DE fijación rodamientos |
Las demás partidas | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Las demás | Las demás | |||
| Las demás partidas | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Las demás: | Las demás: | ||||
| Corrección de EQM rodamientos |
Las demás partidas | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Las demás | Las demás | |||
| Las demás partidas | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Las demás: | Las demás: | ||||
La lubricación |
El material | ESSO UNIREX N2 | |||||||||
| Tubo de aceite | / | Dispositivo para engrasar el escudo final | el tubo | ||||||||
| Enchufe | Con cubierta para persianas de caucho para transporte y almacenamiento | ||||||||||
| El eje | El material | Acero 45# | |||||||||
| Tipo B | |||||||||||
| límite de vibración (mm/s) |
1.6 | 2.2 | |||||||||
| Saldo de las cuentas | 1/2 clave G2.5 grado | ||||||||||
Placa de nombre |
El material |
De aleación de aluminio | |||||||||
| Rendimiento eléctrico | |||||||||||
| Válvula de tensión | 380/400V ((o 440/460V) tres terminales | ||||||||||
Enrollamiento |
El material | cobre de alta pureza | |||||||||
| Empapado método |
VPI y secado | ||||||||||
| Grado de aislamiento | 155(F: el precio) | ||||||||||
| Factor de servicio | 1.0/1.2/1.3 | ||||||||||
| el estator y el rotor laminado |
acero de silicio | ||||||||||
| imán permanente | NdFeB | ||||||||||
| Tamaño B3/B35 | Tamaño universal | ||||||||||||||
| Tamaño del marco | A. No | AA y AA | AB | B. El trabajo | - ¿ Qué? | H.A. | H. | - ¿ Qué? | C. Las | El aire acondicionado | AD | No hay nada | En el caso de los | - ¿ Qué? | |
| Las demás partidas | Las demás partidas | ||||||||||||||
| 132S | 216 | 63 | 270 | 140 | 190 | 20 | 132 | 12 | 89 | 275 | 213 | 0 | M33 | 508 | |
| 132M | 178 | 230 | 546 | ||||||||||||
| 160M | 254 | 73 | 320 | 210 | 274 | 20 | 160 | 15 | 108 | 330 | 260 | 65 | M33 | 659 | |
| - ¿Qué es eso? | 254 | 318 | 87 | 714 | |||||||||||
| 180M | 279 | 73 | 355 | 241 | 315 | 22 | 180 | 15 | 121 | 380 | 280 | 67 | M48 | 738 | |
| 180L | 279 | 355 | 86 | 778 | |||||||||||
| 200 litros | 318 | 73 | 395 | 305 | 375 | 25 | 200 | 19 | 133 | 400 | 305 | 86 | M48 | 820 | |
| 225S | 356 | 83 | 435 | 286 | 375 | 28 | 225 | 19 | 149 | 470 | 335 | 87 | M48 | 820 | |
| 225M | 311 | 400 | 100 | 845 | |||||||||||
| 280S | 457 | 93 | 550 | 368 | 490 | 35 | 280 | 24 | 190 | 547 | 400 | 158 | M64 | 985 | |
| 280M | 419 | 540 | 184 | 1035 | |||||||||||
| 315S | 508 | 120 | 635 | 406 | 575 | 45 | 315 | 28 | 216 | 645 | 530 | 162 | M75 | 1185 | 1215 |
| 315M | 457 | 685 | 188 | 1295 | 1325 | ||||||||||
| Tamaño universal | B35/B5/V1 tamaño | ||||||||||||||||
| Tamaño del marco | D | En el caso de los Estados miembros: | F: el precio | G. | D.M. | No | M. | P | El S | T. | R | Los Ángeles | |||||
| 3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
||||||||
| 132S | 38k6 | 80/70 | 10 | 33 | 8 | 230j6 | 265 | 300 | 15 | 4 | 0 | 14 | |||||
| 132M | |||||||||||||||||
| 160M | 42k6 | 110/80 | 12 | 37 | 8 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| - ¿Qué es eso? | |||||||||||||||||
| 180M | 48k6 | 110/80 | 14 | 42.5 | 9 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 180L | |||||||||||||||||
| 200 litros | 55m6 | 110/80 | 16 | 49 | 10 | 300j6 | 350 | 400 | 19 | 5 | 0 | 17 | |||||
| 225S | 60m6 | 140 por ciento | 16 | 18 | 49 | 53 | 10 | 11 | 350 j6 | 400 | 450 | 19 | 5 | 0 | 20 | ||
| 225M | |||||||||||||||||
| 280S | 65m6 | 75m6 | 140 por ciento | 18 | 20 | 58 | 67.5 | 11 | 12 | 450 j6 | 500 | 550 | 19 | 5 | 0 | 22 | |
| 280M | |||||||||||||||||
| 315S | 65m6 | 80m6 | 140 por ciento | 170/140 | 18 | 22 | 58 | 71 | 11 | 14 | 550 | 600 | 660 | 24 | 6 | 0 | 25 |
| 315M |
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1Eficiencia energética: Los motores de imán permanente son más eficientes en términos de energía que los motores de inducción tradicionales.que redujera el consumo de energía y los costes operativos.
2. Tamaño compacto: Los motores de imán permanente son más pequeños y ligeros que los motores de inducción de la misma potencia, lo que los hace ideales para aplicaciones donde el espacio es limitado,como en compresores de aire portátiles o en instalaciones con espacio limitado.
3Mejora del rendimiento: Los motores de imán permanente ofrecen un mejor control del par y la velocidad, lo que permite un funcionamiento preciso y eficiente.que resulta en una aceleración y desaceleración más rápidas del compresor de aire.
4Mejora de la fiabilidad: Los motores de imán permanente tienen un diseño más simple con menos partes móviles, lo que reduce las posibilidades de fallas mecánicas.También tienen una vida útil más larga y requieren menos mantenimiento en comparación con los motores de inducción, lo que aumenta la fiabilidad y reduce el tiempo de inactividad.
5Aumento de la densidad de potencia: Los motores de imanes permanentes tienen una mayor densidad de potencia, lo que significa que pueden entregar más energía en un paquete más pequeño.Esto permite diseñar compresores de aire más compactos y ligeros sin comprometer el rendimiento.
6Funcionamiento a velocidad variable: Los motores de imán permanente se pueden controlar fácilmente para un funcionamiento de velocidad variable, lo que permite al compresor de aire ajustar su salida en función de la demanda.Esto ayuda a reducir el desperdicio de energía y optimizar la eficiencia del compresor de aire.
En general, el uso de motores de imán permanente en compresores de aire ofrece ventajas significativas en términos de eficiencia energética, compacidad, rendimiento, fiabilidad y flexibilidad.Estas ventajas los convierten en una opción preferida para varias aplicaciones de compresores de aire.
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