Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: ENNENG
Certificación: CE,UL
Número de modelo: PMM
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 juego
Precio: USD 500-5000/set
Detalles de empaquetado: Embalaje apto para el mar
Tiempo de entrega: 15-120 días
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 20000 sistemas/año
Nombre: |
IE4 IE5 Motor de transmisión continua con imán permanente de tres fases |
En la actualidad: |
El aire acondicionado |
El material: |
NdFeB de tierras raras |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Instalación: |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Control de las emisiones: |
Control de vector variable de la frecuencia |
Polos: |
2,4,6,8,10 |
Válvula de tensión: |
Se aplican las siguientes condiciones: |
Clase de eficiencia: |
IE4, IE5 |
Tipo de cableado: |
Cuadro de unión |
Nombre: |
IE4 IE5 Motor de transmisión continua con imán permanente de tres fases |
En la actualidad: |
El aire acondicionado |
El material: |
NdFeB de tierras raras |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Instalación: |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Control de las emisiones: |
Control de vector variable de la frecuencia |
Polos: |
2,4,6,8,10 |
Válvula de tensión: |
Se aplican las siguientes condiciones: |
Clase de eficiencia: |
IE4, IE5 |
Tipo de cableado: |
Cuadro de unión |
IE4 IE5 Motor de transmisión continua con imán permanente de tres fases
¿Qué es el motor síncrono de imán permanente de tres fases?
El motor síncrono de imán permanente trifásico es un dispositivo clave ampliamente utilizado en sistemas de transmisión y control de energía.Ha hecho importantes aplicaciones y avances en muchos campos debido a su alta eficiencia.El sistema de control de alta densidad de potencia, el control preciso y la fiabilidad.La correcta comprensión y aplicación de esta avanzada tecnología del motor nos traerá un sistema de transmisión y control de energía más eficiente y confiable.
Principio de trabajo
Un motor síncrono de imanes permanentes de tres fases consta de componentes como un rotor, un estator y tapas de extremo.El estator tiene tres bobinas perpendiculares entre síCuando la fuente de alimentación es energizada, se forma un campo magnético giratorio en el estator.La frecuencia de este campo magnético giratorio es la misma que la frecuencia de la fuente de alimentación, pero su velocidad de rotación es igual al producto de la frecuencia de alimentación y el número de pares de polos.
Ventajas de los motores PMSM:
- ¿ Qué?
Alta eficiencia
Esto es particularmente cierto a velocidades más bajas. El motor de imán permanente no requiere que se suministre corriente a su rotor para generar el campo del rotor,por lo tanto, eliminando las pérdidas del rotor casi por completoEn comparación con los motores de inducción o de reluctancia, también requiere corrientes más bajas en el estator y tiene un factor de potencia más grande, lo que lleva a calificaciones de corriente más pequeñas en el controlador.y aumentar la eficiencia general del sistema de accionamiento.
Conducir a velocidades más bajas con una mayor eficiencia que un motor de inducción podría eliminar el requisito de una transmisión de reducción de velocidad, eliminando la complejidad de la disposición mecánica.
Torque constante
Este tipo de motor puede generar un par constante y mantener el par completo a bajas velocidades.
Tamaño
El tamaño más pequeño, el peso más ligero y la menor bobina proporcionan una mayor densidad de potencia.
Eficacia en cuanto a costes
Con la ausencia de cepillos, se reducen los costos de mantenimiento.
Calor mínimo
En el PMSM, el calor se genera en las bobinas del estator y no hay cepillos y solo se genera un calor mínimo en el rotor, lo que facilita el enfriamiento del motor.Como funcionan más frío que los motores de inducción, la fiabilidad y la vida útil del motor aumentan.
Rango de velocidad
Este tipo de motor puede tener un amplio rango de velocidades con el uso del debilitamiento del campo y puede adoptar la estrategia de control de par máximo/corrente (MTPA) durante el funcionamiento con par constante.
Los motores de imán permanente CA (PMAC) tienen una amplia gama de aplicaciones, incluidas:
Máquinas industriales: los motores PMAC se utilizan en una variedad de aplicaciones de maquinaria industrial, como bombas, compresores, ventiladores y máquinas herramientas.y control preciso, por lo que son ideales para estas aplicaciones.
Robótica: Los motores PMAC se utilizan en aplicaciones de robótica y automatización, donde ofrecen una alta densidad de par, un control preciso y una alta eficiencia.y otros sistemas de control de movimiento.
Sistemas HVAC: Los motores PMAC se utilizan en sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), donde ofrecen una alta eficiencia, un control preciso y bajos niveles de ruido.A menudo se utilizan en ventiladores y bombas en estos sistemas.
Motores síncronos con imán permanente y imanes internos: Eficiencia energética máxima
El motor síncrono de imán permanente con imanes internos (IPMSM) es el motor ideal para aplicaciones de tracción donde el par máximo no se produce a la velocidad máxima.Este tipo de motor se utiliza en aplicaciones que requieren una alta dinámica y capacidad de sobrecarga. Y también es la opción perfecta si desea operar ventiladores o bombas en la gama IE4 e IE5.siempre y cuando usted lo opera con la unidad de frecuencia variable correcta.
Nuestros accionadores de frecuencia variable montados en el motor utilizan una estrategia de control integrada basada en MTPA (torque máximo por ampere).Esto le permite operar sus imanes permanentes motores síncronos con la máxima eficiencia energéticaLa sobrecarga del 200%, el excelente par de arranque y el amplio rango de regulación de velocidad permiten aprovechar al máximo la potencia del motor.Para una recuperación rápida de los costes y los procesos de control más eficientes.
Características del motor IPM (imán permanente interior):
Alto par y alta eficiencia
El par elevado y la potencia elevada se obtienen mediante el uso del par de reluctancia además del par magnético.
Operación de ahorro de energía
Consume hasta un 30% menos de energía en comparación con los motores SPM convencionales.
Seguridad
Dado que el imán permanente está incrustado, se mejora la seguridad mecánica ya que, a diferencia de un SPM, el imán no se desprenderá debido a la fuerza centrífuga.
Motores síncronos de imán permanente con imanes externos para aplicaciones servoclásicas
Los motores síncronos de imán permanente con imanes externos (SPMSM) son motores ideales cuando se necesitan sobrecargas altas y una aceleración rápida, por ejemplo en aplicaciones de servo clásicas.El diseño alargado también da como resultado una baja inercia de masa y se puede instalar de manera óptimaSin embargo, una desventaja del sistema que consiste en SPMSM y unidad de frecuencia variable son los costes asociados, ya que a menudo se utilizan tecnología de enchufe costosa y codificadores de alta calidad.
Sistemas de energía renovable: Los motores PMAC se utilizan en sistemas de energía renovable, como turbinas eólicas y rastreadores solares, donde ofrecen una alta eficiencia, alta densidad de potencia y un control preciso.Se utilizan a menudo en los generadores y sistemas de seguimiento en estos sistemas.
Equipo médico: Los motores PMAC se utilizan en equipos médicos, como las máquinas de resonancia magnética, donde ofrecen una alta densidad de par, un control preciso y bajos niveles de ruido.A menudo se utilizan en los motores que impulsan las partes móviles de estas máquinas.
Algunos pequeños problemas que son fácilmente pasados por alto sobre el motor:
1¿Por qué el motor no es adecuado para el funcionamiento de carga ligera?
Cuando el motor funcione con una carga ligera, causará:
(1) El factor de potencia del motor es bajo;
(2) La eficiencia del motor es baja.
(3) Causará desperdicio de equipo y operación poco económica.
2¿Por qué el motor no puede arrancar en un ambiente frío?
El uso excesivo del motor en un ambiente de baja temperatura causará:
(1) Las grietas del aislamiento del motor;
(2) Grasa de rodamiento congelada;
(3) El polvo de soldadura de la junta de alambre es polvo.
Por lo tanto, el motor debe calentarse y almacenarse en un ambiente frío, y los devanados y rodamientos deben comprobarse antes de funcionar.
3¿Por qué un motor de 60 Hz no puede usar una fuente de alimentación de 50 Hz?
Cuando se diseña el motor, la chapa de acero de silicio generalmente funciona en la región de saturación de la curva de magnetización.Reducir la frecuencia aumentará el flujo magnético y la corriente de excitaciónEn los casos graves, el aumento de la temperatura del motor se debe a que el consumo de cobre y la corriente del motor se incrementan.el motor puede quemarse debido al sobrecalentamiento de la bobina.
4.Inicio suave del motor
El arranque suave tiene un efecto de ahorro de energía limitado, pero puede reducir el impacto del arranque en la red eléctrica y también puede lograr un arranque suave para proteger la unidad del motor.Según la teoría de la conservación de la energía, debido a la adición de un circuito de control relativamente complejo, un arranque suave no sólo no ahorra energía, sino que también aumenta el consumo de energía.Pero puede reducir la corriente de arranque del circuito y desempeñar un papel protector.
¿Cómo elegir un motor síncrono de imán permanente de tres fases?
La selección de un motor síncrono de imán permanente de tres fases requiere la consideración de varios factores, incluyendo la potencia del motor, la velocidad, los materiales, el proceso de fabricación, y así sucesivamente.
Potencia del motor
La potencia del motor es un parámetro importante del motor, que determina la potencia máxima de salida del motor y la escena aplicable.debe determinar el rango de potencia del motor de acuerdo con la demanda real y seleccionar el tipo de motor y parámetros adecuados.
Velocidad del motor
La velocidad del motor es también un factor a tener en cuenta en el proceso de selección.y es necesario determinar el rango de velocidades del motor de acuerdo con las necesidades reales y seleccionar el tipo de motor y los parámetros adecuados.
Material del motor
El material del motor es uno de los factores importantes en el diseño y selección del motor.otros, materiales aislantes, etc. Al seleccionar motores síncronos de imán permanente trifásico,es necesario elegir materiales de motor adecuados y adoptar la tecnología de procesamiento y las medidas de inspección de calidad adecuadas.
Proceso de fabricación
Los procesos de fabricación comunes incluyen el enrollamiento, el procesamiento de polos, el ensamblaje, etc. Al seleccionar motores síncronos de imanes permanentes de tres fases, los motores sincronizados de imanes permanentes deben ser diseñados de manera que puedan funcionar de manera segura.es necesario adoptar procesos de fabricación y medidas de inspección de calidad adecuados para garantizar que el rendimiento y la calidad del motor cumplan los requisitos.
Perspectivas para el futuro
Desde el punto de vista técnico, en el futuro, el diseño y la tecnología de fabricación de motores síncronos de imanes permanentes trifásicos seguirán mejorando y mejorando.Los nuevos materiales pueden mejorar el rendimiento y la vida útil del motorLa mejora de la tecnología de control del motor puede lograr un control más preciso y una mayor eficiencia.Los avances en la tecnología de sensores del motor pueden mejorar la precisión de medición y control del motor para que el rendimiento del motor pueda mejorarse aún más.
Desde el punto de vista de las aplicaciones, la gama de aplicaciones de los motores síncronos de imanes permanentes trifásicos seguirá ampliándose y profundizándose.La aplicación de los motores síncronos de imanes permanentes trifásicos en el campo de la automatización industrial continuará expandiéndoseEn el futuro, los motores síncronos de imanes permanentes trifásicos serán más eficientes, precisos y fiables.proporcionar mejores soluciones para diversas industrias.