Detalles del producto
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: ENNENG
Certificación: CE,UL
Número de modelo: TYB
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: USD 500-5000/set
Detalles de empaquetado: embalaje marinero
Tiempo de entrega: 15-120 días
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 20000 sistemas/año
Nombre: |
motor síncrono material del imán permanente de la CA de la tierra rara de 20kw 37kw 55kw |
Actual: |
CA |
Material: |
NdFeB de tierras raras |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Instalación: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
fase 3 |
Voltaje: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Vivienda: |
Arrabio |
Nombre: |
motor síncrono material del imán permanente de la CA de la tierra rara de 20kw 37kw 55kw |
Actual: |
CA |
Material: |
NdFeB de tierras raras |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Instalación: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
fase 3 |
Voltaje: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Vivienda: |
Arrabio |
Parámetros del producto
Estándares del rendimiento energético |
cumpla con el grado GB30253-1 |
Modo del trabajo |
S1 |
| Dimensiones de la instalación | cumpla con estándar del IEC |
Modo de control |
control de vector variable de la frecuencia |
| Rango de potencia | 7,5 〜 160kW | Gama de gobierno |
esfuerzo de torsión constante: 0 〜 3000r/min |
| Manera de enfriamiento | IC411 (enfriamiento de la fan) |
Campo que se debilita: 3000 〜 3600r/min |
|
| Rango de potencia | 7,5 〜 250kW | Gama de gobierno |
esfuerzo de torsión constante: 0 〜 1500r/min |
| Manera de enfriamiento | IC416 (fan de flujo axial independiente) |
Campo que se debilita: 〜 1500 1800r/min | |
| Clase del aislamiento | F | Piezas opcionales |
Codificador, transformador espiral, PTC, PT100 |
| Grado de la protección | IP54 (customizabe IP23) |
Conexión del tipo |
caja de conexiones (el enchufe de la aviación se puede modificar para requisitos particulares según el requisito) |
| instalación | IMB3 IMB5 IMB35 | Factor del servicio |
Estándar 1, 2 (modificados para requisitos particulares según el requisito) |
Ambiente requerido |
debajo de la altitud del 1000m |
||
〜 45°C de la temperatura -15 |
|||
humedad relativa debajo del 90% |
|||
Type modelo
Modelo |
Poder (kilovatio) |
voltio clasificado (v) |
corriente clasificada (a) |
frecuencia (Herzios) |
No. de polos |
velocidad clasificada (r/min) |
esfuerzo de torsión clasificado (N • m) |
eficacia (%) |
peso (kilogramo) |
| TYB-132M1-6 | 7,5 | 380 | 14,5 | 75 | 6 | 1500 | 47,8 | 92,6 | 61 |
| TYB-132M2-6 | 11 | 380 | 21 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93,6 | 73 |
| TYB-160M1-6 | 11 | 380 | 210 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93,6 | 108 |
| TYB-160M2-6 | 15 | 380 | 28,5 | 75 | 6 | 1500 | 95.B | 94 | 124 |
| TYB-160L1-6 | 18,5 | 380 | 35,1 | 75 | 6 | 1500 | 117,8 | 94,3 | 132 |
| TYB-160L2-6 | 22 | 380 | 415 | 75 | 6 | 1500 | 140 | 94,7 | 141 |
| TYB-225S1-8 | 30 | B80 | 56,4 | 100 | 8 | 1500 | 191 | 95 | 261 |
| TYB-225S2-8 | 37 | 380 | 69,4 | 100 | 8 | 1500 | 235,6 | 953 | 274 |
| TYB-225M1-8 | 45 | 380 | 84,1 | 100 | 8 | 1500 | 286,5 | 95,6 | 284 |
| TYB-225M2-8 | 55 | 380 | 102,6 | 100 | 8 | 1500 | 350 | 95,8 | 297 |
| TYB-225MX-8 | 75 | 380 | 141,7 | 100 | 8 | 1500 | 477,5 | 96 | 336 |
| TYB-280S-8 | 90 | 380 | 169,7 | 100 | 8 | 1500 | 573 | 96,2 | 484 |
| TYB-280M1-8 | 110 | 380 | 207 | 100 | 8 | 1500 | 700 | 96,4 | 512 |
| TYB-280M2-8 | 132 | 380 | 248,1 | 100 | 8 | 1500 | 840 | 96,5 | 555 |
| TYB-315S-8 | 160 | 380 | 300,8 | 100 | 8 | 1500 | 1018,7 | 96,5 | 756 |
| TYB-315M-8 | 200 | 380 | 375,6 | 100 | 8 | 1500 | 1273,3 | 96,6 | 850 |
| TYB-315L1-8 | 220 | 380 | 413,2 | 100 | 8 | 1500 | 14007 | 96,6 | 910 |
| TYB-315L2-8 | 250 | 380 | 469,1 | 100 | 8 | 1500 | 15917 | 96,7 | 1055 |
Modelo |
Poder (kilovatio) |
voltio clasificado (v) |
corriente clasificada (a) |
frecuencia (Herzios) |
No. de polos |
velocidad clasificada (r/min) |
esfuerzo de torsión clasificado (N • m) |
eficacia (%) |
peso (kilogramo) |
| TYB-132M1-4 | 7,5 | 380 | 14,6 | 100 | 4 | 3000 | 23,9 | 92,1 | 71 |
| TYB-132M2-4 | 11 | 380 | 21,1 | 100 | 4 | 3000 | 35 | 93 | 87 |
| TYB-160M1-4 | 15 | 380 | 28,7 | 100 | 4 | 3000 | 47,8 | 93,4 | 118 |
| TYB-160M2-4 | 22 | 380 | 41,7 | 100 | 4 | 3000 | 70 | 94,4 | 126 |
| TYB-180M1-4 | 30 | 380 | 56,7 | 100 | 4 | 3000 | 95,5 | 94,5 | 175 |
| TYB-180M2-4 | 37 | 380 | 69,8 | 100 | 4 | 3000 | 117,8 | 94,8 | 186 |
| TYB-200L1-4 | 45 | 380 | 84,6 | 100 | 4 | 3000 | 142,3 | 95,1 | 241 |
| TYB-200L2-4 | 55 | 380 | 103,1 | 100 | 4 | 3000 | 175 | 95,4 | 259 |
| TYB-225M-4 | 75 | 380 | 141 | 100 | 4 | 3000 | 238,8 | 95,6 | 388 |
| TYB-225MX-4 | 90 | 380 | 168,7 | 100 | 4 | 3000 | 286,5 | 95,8 | 421 |
| TYB-280S1-8 | 110 | 380 | 205,7 | 200 | 8 | 3000 | 350 | 96 | 486 |
| TYB-280S2-8 | 132 | 380 | 246,9 | 200 | 8 | 3000 | 420 | 96 | 534 |
| TYB-280M-8 | 160 | 380 | 398,6 | 200 | 8 | 3000 | 509 | 96,2 | 698 |
Ventajas:
1. Pequeño y ligero
Ratio del volumen: media el 35% más pequeño, ratio de peso: encendedor de la media el 40%
El tamaño de capítulo del motor es disminuido por 1 ~ 3, comparado con el motor asincrónico.
Puede realizar la miniaturización mecánica para ahorrar el espacio.
2. Factor de poder más elevado
Reduzca la capacidad de poder-recibir el equipo.
No hay duda de la eficacia alta. Comparado con los motores asincrónicos, puede reducir el volumen actual de equipo debido al factor de poder más elevado.
3. Eficacia alta•Ahorro de la energía
La eficacia del motor es igual a IE3 (eficacia alta: sobre el nivel GB2)
Nota: IE3 es el grado de la eficacia especificado en IEC 60034-30.
Mantenimiento y reparación de motores eléctricos:
1. Las condiciones se deben siempre mantener secas, la superficie del motor se debe mantener limpia, y la entrada de aire no se debe obstruir por el polvo, las fibras, el etc.
2. Cuando ocurre una alarma de la protección, la causa del fracaso se debe descubrir, y la operación se puede poner solamente en la operación después de que se elimine el fracaso.
3. Cuando la máquina se para la inspección, la operación puede ser realizada solamente después de que el motor haya parado totalmente.
4. Para asegurar la buena lubricación del motor durante la operación, el motor debe correr por cerca de 4000 horas, es decir, la grasa debe ser complementada o ser substituida (el transporte cerrado no necesita ser substituido durante la vida de servicio). Cuando el transporte se encuentra para ser recalentado o la grasa deteriora durante la operación, la grasa se debe substituir a tiempo. Al substituir la grasa, quite la grasa vieja y limpiar los surcos de aceite de los transportes y de los casquillos que llevan con gasolina. Para los motores con una velocidad de 1500r/min y abajo, rellene el tipo de la grasa que lleva para los motores medios y pequeños que llevan no. 2 de la grasa, y llene los anillos internos y externos del transporte cerca de dos tercios del hueco entre los transportes; la velocidad del motor de 2500r/min y arriba se llena de llevar el tipo HTHS de la grasa, que llena cerca de una mitad del hueco entre los anillos internos y externos del transporte.
5. Cuando la vida del transporte ha terminado, la vibración y el ruido del motor aumentarán obviamente. Compruebe que la liquidación radial del transporte alcanza el valor en la tabla abajo, y el transporte debe ser substituido.
Almacenamiento y transporte de motores eléctricos:
1. El motor se debe mantener seco durante almacenamiento para evitar cambios súbitos en temperatura ambiente.
2. El almacenamiento del motor no debe ser demasiado alto evitar daño al motor más bajo.
3. El motor se debe prevenir de inclinar o de la inversión durante almacenamiento y el transporte.
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