Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ENNENG
Certificación: CE,UL
Número de modelo: PMM
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: USD 500-5000/set
Detalles de empaquetado: embalaje marinero
Tiempo de entrega: 15-120 días
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 20000 sistemas/año
Nombre: |
Motor de CA sin cepillo del imán permanente |
Actual: |
CA |
Material: |
Tierra rara NdFeB |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Estándares del rendimiento energético: |
Cumpla con el grado GB30253-1 |
Modo de control: |
Control de vector variable de la frecuencia |
Uso: |
fibra petroquímica, química, materia textil, maquinaria, electrónica, vidrio, caucho, empaquetado, i |
enfriamiento: |
refrigeración por aire, enfriamiento de refrigeración por líquido, natural |
Color: |
Azul, gris, etc. |
Clase del aislamiento: |
F (H) |
Nombre: |
Motor de CA sin cepillo del imán permanente |
Actual: |
CA |
Material: |
Tierra rara NdFeB |
Rango de potencia: |
5.5-3000kw |
Estándares del rendimiento energético: |
Cumpla con el grado GB30253-1 |
Modo de control: |
Control de vector variable de la frecuencia |
Uso: |
fibra petroquímica, química, materia textil, maquinaria, electrónica, vidrio, caucho, empaquetado, i |
enfriamiento: |
refrigeración por aire, enfriamiento de refrigeración por líquido, natural |
Color: |
Azul, gris, etc. |
Clase del aislamiento: |
F (H) |
Motor sin cepillo del imán permanente de la tierra rara del factor de poder más elevado
¿Cuál es el motor síncrono del imán permanente?
Los motores magnéticos permanentes se utilizan en una amplia gama de usos, y las industrias que se benefician de ellos incluyen: automotriz, para el uso en limpiadores de la ventana, asientos accionados, sistemas de fijación centrales y más; industrial, en las bombas, los transportadores, los extrusores y el otro equipo del proceso, de la fabricación y de la asamblea; HVAC, en sistemas y el equipo tal como fans y ventiladores; y construcción, para el equipo resistente del movimiento de materiales tal como grúas y alzamientos.
Los motores del imán permanente se separan típicamente en dos tipos principales basados en diseño y flujo eléctrico: motores sin cepillo de DC y motores síncronos del imán permanente. Mientras que ambos tipos son tipos de motores síncronos, significando que el rotor gira a la misma velocidad como el campo magnético, un motor sin cepillo de DC es único en ése que actúa basado en DC, mientras que la mayoría de los motores síncronos actúan en la CA, y que tiene un sistema electrónico de la conmutación en vez mecánico.
Los motores síncronos del imán permanente, por otra parte, se funcionan con en la CA al igual que típico y la inducción no se requiere para la producción del campo magnético. Ambos se diseñan en un estilo similar, con los componentes básicos de un recinto, de un rotor, de un árbol, de una armadura herida y de un imán permanente. También designado una bobina, la armadura herida gira mientras que el campo magnético sigue siendo inmóvil.
Los resultados de la rotación de la reacción del imán cuando la corriente eléctrica atraviesa los puntos específicos del motor. Una diferencia principal en diseño entre los dos tipos de motores es que los motores sin cepillo de DC tienen una fuerza electromotriz trasera trapezoidal-formada (EMF) mientras que los motores síncronos del imán permanente tienen un EMF sinusoidal-formado de la parte posterior. El EMF de la parte posterior refiere al voltaje que se induce en la armadura herida cuando el motor está girando.
Pequeño y ligero
En diseño electromágnetico y estructural especial, el ratio del volumen-a-peso es reducido por el 20%, la longitud de la máquina entera es reducida por el 10%, y el de exploración completa de las ranuras del estator se aumenta hasta el 90%.
Integrado altamente
El motor y el inversor se integran altamente, evitando la conexión externa del circuito entre el motor y el inversor, y mejorando la confiabilidad de los productos de sistema.
Económico de energía
El material de tierras extrañas de alto rendimiento del imán permanente, la ranura especial del estator, y la estructura del rotor hacen este motor eficiente hasta el estándar IE4.
Cree para requisitos particulares
El diseño modificado para requisitos particulares y la fabricación, dedicados a las máquinas especiales, reducen funciones y márgenes redundantes del diseño y minimizar costes.
Vibración y ruido bajos
El motor se conduce directamente, el ruido y la vibración del equipo son pequeños, y el impacto en el ambiente de la construcción se reduce.
Sin necesidad de mantenimiento
Ningunas piezas de alta velocidad del engranaje, ninguna necesidad de cambiar el lubricante del engranaje regularmente, y equipo verdaderamente sin necesidad de mantenimiento.
¿Qué usos utilizan los motores de PMSM?
Las industrias que utilizan los motores de PMSM incluyen metalúrgico, de cerámica, de goma, el petróleo, las materias textiles, y muchos otras. Los motores de PMSM se pueden diseñar para actuar a la velocidad síncrona desde una fuente de usos constantes de la impulsión del voltaje y de la frecuencia así como de velocidad variable (VSD). Ampliamente utilizado en los vehículos eléctricos (EVs) debido a las densidades de la eficacia alta y del poder y del esfuerzo de torsión, son generalmente una opción superior en altos usos del esfuerzo de torsión tales como mezcladores, amoladoras, bombas, fans, ventiladores, transportadores, y los usos industriales donde los motores de inducción se encuentran tradicionalmente.
Motores síncronos del imán permanente con los imanes internos: Rendimiento energético máximo
El motor síncrono del imán permanente con los imanes internos (IPMSM) es el motor ideal para los usos de la tracción donde el esfuerzo de torsión máximo no ocurre a la velocidad máxima. Este tipo de motor se utiliza en los usos que requieren alta capacidad de la dinámica y de sobrecarga. Y es también la opción perfecta si usted quiere actuar fans o las bombas en la gama IE4 e IE5. Los altos costes de compra se recuperan generalmente con ahorros de la energía durante el tiempo de ejecución, a condición de que usted lo actúa con la impulsión variable correcta de la frecuencia.
Nuestras impulsiones variables motor-montadas de la frecuencia utilizan una estrategia de control integrada basada en MTPA (esfuerzo de torsión máximo por amperio). Esto permite que usted actúe sus motores síncronos del imán permanente con rendimiento energético máximo. La sobrecarga del 200%, el esfuerzo de torsión que comienza excelente y la gama extendida del control de velocidad también permiten que usted explote completamente el grado del motor. Para la recuperación rápida de costes y de los procesos más eficientes del control.
Motores síncronos del imán permanente con los imanes externos para los usos servos clásicos
Los motores síncronos del imán permanente con los imanes externos (SPMSM) son motores ideales cuando usted necesita altas sobrecargas y la aceleración rápida, por ejemplo en usos servos clásicos. El diseño alargado también da lugar a inercia total baja y puede ser instalado óptimo. Sin embargo, una desventaja del sistema SPMSM que consiste en y de impulsión variable de la frecuencia es los costes asociados a ella, como tecnología costosa del enchufe y los codificadores de alta calidad son de uso frecuente.
¿Porqué elija los motores de CA del imán permanente?
Los motores de la CA del imán permanente (PMAC) ofrecen varias ventajas sobre otros tipos de motores, incluyendo:
Eficacia alta: Los motores de PMAC son muy eficiente debido a la ausencia de pérdidas del cobre del rotor y reducida el enrollar de pérdidas. Pueden alcanzar eficacias del hasta 97%, dando por resultado ahorros de la energía significativos.
Densidad de poder más elevado: Los motores de PMAC tienen una densidad de mayor potencia comparada a otros tipos del motor, que los medios ellos pueden producir más poder por la unidad de tamaño y de peso. Esto los hace ideales para los usos donde está limitado el espacio.
Alta densidad del esfuerzo de torsión: Los motores de PMAC tienen una alta densidad del esfuerzo de torsión, que los medios ellos pueden producir más esfuerzo de torsión por la unidad de tamaño y de peso. Esto los hace ideales para los usos donde se requiere el alto esfuerzo de torsión.
Mantenimiento reducido: Puesto que los motores de PMAC no tienen ningún cepillo, requieren menos mantenimiento y tienen una vida útil más larga que otros tipos del motor.
Control mejorado: Los motores de PMAC tienen mejor control de la velocidad y del esfuerzo de torsión comparado a otros tipos del motor, haciéndolos ideales para los usos donde se requiere el control exacto.
Respetuoso del medio ambiente: Los motores de PMAC son más respetuosos del medio ambiente que otros tipos del motor puesto que utilizan los metales de tierra rara, que son más fáciles reciclar y producir menos basura comparada a otros tipos del motor.
Total, las ventajas de los motores de PMAC tomarles una elección excelente para una amplia gama de usos, incluyendo los vehículos eléctricos, la maquinaria industrial, y los sistemas de energía renovable.
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